Dragfärg hänvisar till processen med laminering, där limmet drar ner bläckskiktet på tryckytan på trycksubstratet, vilket gör att bläcket fäster vid den övre gummivalsen eller nätvalsen.Resultatet är ofullständig text eller färg, vilket resulterar i att produkten skrotas.Dessutom överförs bläcket som är fäst på den övre limvalsen till nästa mönster, vilket orsakar avfall.Den färglösa delen har bläckfläckar och en allvarlig minskning av transparensen, vilket påverkar produktkvaliteten.
1.Det är relaterat till mängden lim som appliceras och driftskoncentrationen
Sannolikheten för att en komponent smältlim drar bläck är högre än för tvåkomponents lim,som är oskiljaktig från den huvudsakliga limtypen och spädningsmedlet.
På grund av den lilla mängden lim som appliceras, är mängden bläck som dras ner i form av fina trådar, som märken orsakade av meteorer.Dessa fina prickar är mest märkbara i det tomma området av plastfilmen, och i den mönstrade delen är noggrann observation nödvändig för att upptäcka dem.Limmängden för den torra lamineringsmaskinen av skraptyp bestäms av antalet linjer och djupet på aniloxvalsen.Överdrivet tryck på skrapan under faktisk drift kommer också att minska mängden lim som appliceras.Om mängden lim som appliceras är liten är fenomenet att dra bläck allvarligt, medan om mängden lim som appliceras är stor minskar fenomenet med att dra bläck.
Koncentrationen av läxor är nära relaterad till fenomenet bläcksläpning.Om koncentrationen av ett enkomponentslim är mindre än 35 % är fastämneshalten i huvudlimmet mindre än 3 g/㎡, eller så är koncentrationen av ett tvåkomponents reaktivt lim mindre än 20 %, och fastämneshalten i huvudlimmet är mindre än 3,2 g/㎡, är det lätt att uppstå bläckritningsfenomen, vilket också är relaterat till den faktiska driftprocessen.Om driftkoncentrationen är låg och bläcksläpning uppstår, är det nödvändigt att öka driftskoncentrationen för att lösa det, vilket faktiskt innebär att öka mängden huvudmedel eller minska mängden spädningsmedel som används.Vanligtvis styrs arbetskoncentrationen av en enskild komponent till cirka 40 %, och det är bäst att kontrollera koncentrationen av två komponenter till cirka 25-30 %, så att bläcksläpningsfenomenet kan lösas.
2. Relaterat till trycket på limvalsen
I den torra kompositprocessen används vanligtvis en limtryckrulle som är van vidgöra limbeläggningen mer enhetlig och minska genereringen av bubblor.När bläcksläpning uppstår, förutom att ta hänsyn till mängden lim som appliceras och koncentrationen av operationen, är det trycket från gummivalsen.
Vanligtvis, när trycket överstiger 4MPa, finns det en möjlighet att bläck drar.Lösningen är att minska trycket, och samtidigt bör en skicklig operatör använda en trasa för att sticka ett spädmedel för att torka av bläckområdet på den löpande aniloxvalsen.Om det är för kraftigt ska aniloxvalsen stoppas för rengöring.
3. Relaterat till kvaliteten på limvalsen
Gummivalsen ärinte slät eller ömtålig, och kan dra bläck, vilket lättast reflekteras på enkomponents smältlim.
På grund av hartsets ojämnhet och grovhet är bläcket som dras av oregelbundet och ojämnt fördelat, vilket lämnar bläckfläckar i det tomma utrymmet, vilket resulterar i minskad transparens, bläckförlust i färg och ofullständig text.För att ändra detta fenomen är det nödvändigt att byta ut den släta och delikata limningsvalsen.
4. Relaterat till maskinhastighet och torktemperatur
Maskinens hastighet indikerar att gränsytan mellan bläckskiktet och limmet på filmskiktet genomgår en förändring i vätningstiden.
Ofta, på grund av långsam maskinhastighet, finns det ett fenomen med bläcksläpning, vilket löses genom att öka hastigheten och minska uppehållstiden mellan bläckskiktet och det adhesiva gränssnittet.I teorin, om maskinhastigheten ökas, bör torkningstemperaturen också ökas relativt.Samtidigt, om maskinhastigheten ökas under faktisk drift, bör det observeras om det finns andra fel, såsom materialförskjutning, och motsvarande justeringar måste göras.
5. Relaterat till vidhäftningen av trycksubstrat eller bläck
Om olika typer av färg används för djuptryck, återspeglas uppkomsten av fel lättast vid laminering.
Bläck kan delas in i yttrycksfärg och inre tryckfärg.På grund av olika typer av bläck kan deras vidhäftning vara annorlunda eller inkompatibel, och svag vidhäftning kan leda till svag vidhäftning.När torr laminering används är det lätt att orsaka bläcksläpning.När ytspänningen på trycksubstratet är dålig är det mer benäget att bläck dras.
Det neddragna bläckskiktet ser ut som en helhet och bläcket fäster vid limbassängen och orsakar grumlighet och smuts.Om det redan har skrivits ut, för att undvika slöseri, kan maskinhastigheten ökas, limmängden kan ökas och limkoncentrationen kan ökas samtidigt.Minska trycket på gummivalsen samtidigt som du minskar avlindningsspänningen.
6. Relaterat till mekaniska faktorer
Under drift, om mekaniskt fel uppstår, vilket resulterar iojämn limning eller dålig beläggning, kan det också orsaka att bläcket drar.
Synkroniseringen av den övre gummivalsen och aniloxvalsen fullbordas av två matchande växlar.Om det förekommer bläcksläpningsfenomen bör noggrann observation göras.Det kommer att visa sig att bläcksläpningen uppstår på grund av skakningen av den övre gummivalsen och dålig beläggning.Orsaken till skakningen beror på hårt slitage och asynkrona kuggar.
Om du har några förpackningskrav kan du kontakta oss.Som en flexibel förpackningstillverkare i över 20 år kommer vi att tillhandahålla dina rätta förpackningslösningar enligt dina produktbehov och budget.
Posttid: 13-10-2023
